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W203 シフトノブ メッキ剥がれ・・・

今日は雨やから、お庭の手入れがでけへんので、車ネタを(笑

だいぶん前からやねんけど、シフトノブとブーツの間のメッキパーツのメッキが少し剥がれとおるねん。
灰皿に手を伸ばして、触れちゃったりするとちょっとイタイねんけど、この部分だけの交換パーツは無くってノブ+ブーツごとの交換らしいねん。ほんでもって5~6諭吉らしい・・・

メッキが剥がれてプラがむき出し。ダサいわ・・・
WP_000435.jpg

で、ヤフオクで探してたんやけど、オレのは本革オプションのノーマルのノブやねん。無いわ。結構前から探してんねんけど出てこえへん。なんでかアバンギャルド用の革&アルミ調のばっかりや。アバ用のは問題のパーツはアルミ調で、メッキやないねん。
でも、よく考えるとメッキのやったらまた剥がれるかもしれんわな。輝きに違いがあるねんけど、とりあえず、アバ用のが安うて出てたんで入手。

2000円也↓
WP_000425.jpg

で、さっそく分解。構造を調査!
構造的には、上から順に、

  ノブ(A+B)
  銀リング・・・今回交換するパーツ
  ブーツ留めリング・・・厄介なヤツ
  ロックパーツ

ってなってるねんけど、ロックパーツは抜くだけ、肝心の銀リングはノブAとブーツ留めリングに挟まれてるだけ。ノブAとブーツ留めリングは、ノブAの4本の爪でガッチリ抜けんようになってる。で、爪を2本を破壊して、無傷のブーツ留めリングを抜き、銀リング奪取成功!
WP_000430_20130310164157.jpg

今度は、オレの車についてるノブをバラす。こっちは、ノブの爪を潰す訳にはいかんから、ブーツ留めリングの方を破壊する。
WP_000433_20130310162209.jpg

撤去完了!
WP_000437.jpg

ブーツ留めリング(左:アバ用についてたやつ/右:オレのについてたやつ)
WP_000439.jpg

銀リング(左:アバ用についてたやつ/右:オレのについてたやつ)
WP_000441.jpg

あとは、オレのシフトノブに、アバ用の銀リングとブーツ留めリングを装着!
ブーツ留めリングは、付ける際は簡単。ちょっと押し込むだけ。

完成!
WP_000443.jpg

後は車に取り付けて終了~。まぁ、悪うないでぇ。
WP_000444.jpg
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